





热熔胶具有再粘性,热缩管胶液涂抹在被粘物上冷却固化后的胶层,还可以再加热熔融,重新变为胶粘体再与被粘物粘接,具有一定的再粘性;热熔胶具有强韧性的特点,热熔胶固化快、公害低、粘着力强,胶层既有一定柔性、硬度、又有一定的韧性。所以热熔胶不能长时间放置,以免因为内层胶粘结不能使用。如果要长时间放置也要放置在常温,通风的环境,这样增加它的存放期限。
相信大家都知道,任何热缩管都是有阻燃的要求的,而4倍带胶热缩管以橡塑共混高聚物为主体,更是添加了---异的阻燃剂,因此它具有---的离火自熄性和阻燃性能。
根据热缩的原理我们可以知道,一般情况下,热收缩从微观本质上讲来,它是由内部网络的交联结构造成的,正是由于这种原因,汽车热缩套管现价,4倍带胶热缩管也具有较为优异的抗老化性能。
其实就是用人工的方式工具蘸上热熔胶,然后迅速向热缩指套内壁刮涂。但是这种涂胶工艺技术性能差,刮涂品质受人为因素影响---,产品内壁刮涂很不均匀,所以是无法得到一个有效的控制的。另外,采用这种方式的4倍带胶热缩管一般密封性能极差,在有高压、防水要求的场合是非常不合适的,而且很有可能会造成安全事故。
这种工艺技术,汽车热缩套管厂,使用自动化机械涂胶设备在程序控制下喷射在4倍带胶热缩管的内壁,这种涂胶技术喷射均匀条状热熔胶液,指套回缩后,在内壁上覆上一条螺旋状热熔胶,重庆汽车热缩套管,值得注意的是,它的密封性一般可以同等手涂胶量的3倍,因此我们不难看出该工艺相---涂密封防水---,不容易脱落。
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